Perspectiva é de autossuficiência em diesel para o setor de transportes, porém, sem projeção de queda nos preços
Em entrevista à CNN, o presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Vander Costa, expressou sua convicção de que, com a expansão planejada na refinaria de Abreu e Lima, o Brasil poderá recuperar sua autossuficiência em diesel.
Entretanto, ele ressalta que tal conquista, embora seja um projeto em andamento, não necessariamente resultará na diminuição dos preços do combustível ou de sua cadeia associada.
Expansão em Abreu e Lima e a busca pela autossuficiência
As obras anunciadas pela Petrobras em Abreu e Lima, Pernambuco, visam aumentar a capacidade de produção da estatal em 13 milhões de litros diários de diesel S10.
Combinadas com o uso crescente do diesel R de origem vegetal e a elevação gradual da mistura de biodiesel no diesel, essas iniciativas têm o potencial de conduzir o Brasil de volta à autossuficiência no combustível.
Desafios na política de preços e volatilidade
Costa argumenta que mesmo se o país atingir a autossuficiência, interferir na política de preços, especialmente pela Petrobras, uma empresa de capital aberto, seria desafiador. Ele destaca a pressão do mercado para evitar a prática de preços abaixo dos padrões internacionais.
Contudo, o presidente da CNT destaca que um aumento na produção nacional de diesel poderia reduzir a volatilidade nos preços, permitindo à Petrobras lidar com oscilações no mercado internacional.
Investimentos e desdobramentos futuros
A Petrobras planeja investir entre R$ 6 bilhões e R$ 8 bilhões na expansão da capacidade de processamento de petróleo da Refinaria Abreu e Lima. Esses investimentos estão alinhados com o Plano Estratégico 2024-28 e o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.
A expansão, além de contribuir para a autossuficiência, é prevista para gerar 30 mil empregos diretos e indiretos, trazendo impactos significativos para a economia local.
Fonte: BiodieselBR
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